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の間の接続 アルゴンガスシリンダーバルブ シリンダーは、精密にマシンされたスレッドを介して固定されています。これらのスレッドは、バルブ本体とシリンダーネックの間にタイトで安全なシールを形成するのに不可欠です。高い製造基準により、これらのスレッドが非常に厳しい許容範囲でカットされることを保証します。これにより、バルブの設置中の不整合やギャップのリスクを最小限に抑えることができます。糸の緊張により、シールの適切な圧縮が保証され、ガスが逃げるのを防ぐ堅牢な障壁が生じます。加工プロセスは、ガレーやダメージを防ぐために、バルブとシリンダーの糸の間の材料の互換性も説明する必要があります。
バルブとシリンダーの間のシールとガスケットは、ガスの漏れを防ぐ上で重要な役割を果たします。通常、ゴム、テフロン、金属などの材料は、極度の圧力下でも柔軟性と圧縮を維持する能力のために、非常に効果的なシールを作成するために使用されます。これらのシールは、設置中にわずかに変形するように設計されており、バルブとシリンダーの間により均一で完全な接触領域を作成し、完璧なフィット感を確保します。ガスケット材料は、圧縮されたアルゴンの物理的および化学的条件にも耐性があり、長期にわたってその完全性を維持し、極端な温度を維持する必要があります。多くの場合、Oリングシールが採用されており、バルブシートを抑制して漏れた障壁を形成します。
多くのアルゴンガスシリンダーバルブの後部座席バルブ設計は、二次シーリングメカニズムを提供することにより、セキュリティの追加層を追加します。この設計では、バルブステムが位置に配置され、バルブが完全に閉じられたときに、茎が高圧領域から押し出され、外部環境からのガス圧を効果的に分離します。この機能により、一次シールが分解し始めたとしても、後部座席バルブがセカンダリシールを作成し、漏れを防ぐことが保証されます。後部座席メカニズムは、偶発的なガス放出のリスクなしにバルブステムをサービスまたは交換することを可能にすることにより、安全性を高めます。
高圧アプリケーションでは、金属間シールが利用され、より耐久性のある長期にわたるシールが提供されます。このシールには、通常、真鍮または鋼の2つの滑らかな金属表面間の直接接触が含まれ、バルブが閉じたときにタイトで高圧縮シールを作成します。この設計により、エラストマーベースのシールで発生する可能性のあるシール分解の可能性が長期にわたって発生する可能性がなくなります。金属間シールは、ガス浸透にほとんど影響を及ぼさない障壁を作成するため、非常に高い圧力で漏れを防ぐのに非常に効果的です。このタイプのシールは、バルブとシリンダーが頻繁な温度変動または攻撃的な機械的力にさらされるアプリケーションにとって特に有益です。
多くのアルゴンガスシリンダーバルブには、変動または過度の内圧下のシールの完全性を維持するために不可欠な圧力緩和メカニズムが装備されています。これらのメカニズムは、シリンダーが過剰に圧力をかけられた場合、過剰な圧力を安全に排出するように設計されており、バルブが故障したり破損したりするのを防ぎます。このタイプの圧力調節は、特に産業または高圧環境で、内部の過圧によりバルブが潜在的な漏れの原因にならないようにするために重要です。圧力が所定の制限を超えたときにガスを自動的に放出することにより、システムはバルブが安全で漏れのないままであることを保証します。
